【資料圖】
8月16日7時(shí)，長(zhǎng)江岳陽(yáng)段水域開(kāi)始臨時(shí)性交通管制，標(biāo)志著特高壓螺山長(zhǎng)江大跨越工程正式開(kāi)始架線施工。
12時(shí)，主跨2413米的特高壓第一跨順利完成光纜展放工作。此次架線施工采用全封航 “2牽3”展放導(dǎo)線方案，共架設(shè)2根通信光纜和36根特高強(qiáng)鋼芯鋁合金導(dǎo)線。
封航期間采用牽引船由北岸向南岸牽引導(dǎo)引繩，并在南岸進(jìn)行導(dǎo)引繩對(duì)接升空的方式完成導(dǎo)引繩展放。
施工所在流域?qū)儆陂L(zhǎng)江航運(yùn)黃金水道，船舶流量大，通航環(huán)境復(fù)雜。根據(jù)施工準(zhǔn)備情況和通航保障方案要求，為確保架線施工作業(yè)安全，有關(guān)方面將對(duì)長(zhǎng)江實(shí)施九次臨時(shí)性交通管制。
螺山長(zhǎng)江大跨越工程計(jì)劃于9月完成全部架線施工及附件安裝任務(wù)。
