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(資料圖片)
20+場(chǎng)報(bào)告，涵蓋材料、封裝、應(yīng)用和技術(shù)趨勢(shì)4大板塊。
Yole將介紹全球Si IGBT，SiC MOSFET和模塊技術(shù)趨勢(shì)，同時(shí)分析Tesla降低75%的 SiC用量及全球多家知名車企主驅(qū)逆變器方案解析。安森美將結(jié)合現(xiàn)有車用電驅(qū)動(dòng)的壽命需求來闡述Si和SiC在AGQ324中測(cè)試的差異及SiC芯片和模塊的銀燒結(jié)與高溫要求。復(fù)旦大學(xué)張清純教授將通過介紹SiC MOSFET溝道及元胞設(shè)計(jì)與高可靠性、高雪崩能力終端設(shè)計(jì)來降低成本及可能帶來的性能改變。士蘭微將帶來最新的1200V Si IGBT及SiC MOS與模塊創(chuàng)新技術(shù)分享。
此外，來自一汽集團(tuán)，現(xiàn)代汽車，國(guó)創(chuàng)中心，陽(yáng)光電動(dòng)力，上海電驅(qū)動(dòng)，上海磁雷革，中車時(shí)代半導(dǎo)體，三安半導(dǎo)體，紹興中芯， Boschman，忱芯科技，能芯半導(dǎo)體，合肥工業(yè)大學(xué)等半導(dǎo)體、整車企業(yè)與院校嘉賓將對(duì)車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)行精彩演講。
第二屆車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體及應(yīng)用技術(shù)論壇將于7月13-14日在青島與第十五屆TMC動(dòng)力系統(tǒng)年會(huì)同期舉辦。
這仍是汽車行業(yè)舉辦的唯一聚焦主驅(qū)逆變器功率半導(dǎo)體技術(shù)的論壇。論壇將充分發(fā)揮TMC多年深耕新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的品牌影響力和資源優(yōu)勢(shì)，匯集政府、全球整車、動(dòng)力系統(tǒng)、電機(jī)電控、功率半導(dǎo)體企業(yè)、高校和研究機(jī)構(gòu)，深入探討車規(guī)級(jí)功率器件及SiC功率模塊的技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同問題。
在此，組委會(huì)誠(chéng)摯邀請(qǐng)您積極參加TMC年會(huì)，共同促進(jìn)中國(guó)車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
第十五屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)（TMC2023）暨第二屆車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體及應(yīng)用技術(shù)論壇
時(shí)間：2023年7月13-14日
地點(diǎn)：青島東方影都會(huì)議中心
地址：山東省青島市黃島區(qū)星海灣路868號(hào)
官網(wǎng)：www.transmission-china.org（報(bào)名注冊(cè)）
主辦單位：中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)
協(xié)辦單位：中汽翰思管理咨詢公司
TMC年會(huì)及功率半導(dǎo)體論壇結(jié)構(gòu)
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初步日程
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TMC大會(huì)-相關(guān)版塊內(nèi)容梗概
電驅(qū)動(dòng)專題將聚焦
未來技術(shù)的創(chuàng)新與開發(fā)
多合一深度功能集成、多合一控制器開發(fā)、電驅(qū)動(dòng)與底盤融合技術(shù)、采用新型繞組和GaN3級(jí)逆變器的800V電驅(qū)、多項(xiàng)熱點(diǎn)技術(shù)迭代創(chuàng)新的800V三合一、800V電驅(qū)EMC解決方案、高速電驅(qū)趨勢(shì)與關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)、電源耦合及電路板融合、未來動(dòng)力總成的數(shù)字化開發(fā)、自動(dòng)駕駛對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的影響等。
同期活動(dòng)
TMC2023年度創(chuàng)新技術(shù)評(píng)選
會(huì)前發(fā)布經(jīng)專家評(píng)審篩選的入圍技術(shù)（分為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、功率半導(dǎo)體、子系統(tǒng)零部件、開發(fā)4類），參會(huì)代表聽取報(bào)告、參觀展覽后現(xiàn)場(chǎng)投票，敬請(qǐng)關(guān)注。
“科技創(chuàng)新、健康護(hù)航”青島海濱健康跑
展現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)科技創(chuàng)新的活力，為參會(huì)代表提供熱情互動(dòng)的機(jī)會(huì)。參跑人數(shù)限定在100名以內(nèi)，組委會(huì)提供高質(zhì)量跑步服裝，前30名獎(jiǎng)品豐厚。代表注冊(cè)后組委會(huì)將通過郵件、微信邀請(qǐng)參加，線上報(bào)名。
功率半導(dǎo)體論壇專家陣容
TMC專家委員會(huì)/技術(shù)委員會(huì)
功率半導(dǎo)體版塊相關(guān)專家
整車企業(yè)及行業(yè)專家
暴 杰：一汽集團(tuán)新能源開發(fā)院功率電子開發(fā)部部長(zhǎng)
李道會(huì)：蔚來汽車功率半導(dǎo)體設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、高級(jí)總監(jiān)
劉 鈞：長(zhǎng)安汽車股份有限公司動(dòng)力研究院電子電器所電器部件設(shè)計(jì)高級(jí)副總工程師
蔡 蔚：俄羅斯工程院外籍院士，汽車電子驅(qū)動(dòng)控制與系統(tǒng)集成教育部工程研究中心首席科學(xué)家，哈爾濱理工大學(xué)教授
貢 俊：上海智能汽車融合創(chuàng)新中心總經(jīng)理
Tier1
葛海龍：上海捷能汽車技術(shù)有限公司電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部總工程師
林 霖：聯(lián)合汽車電子有限公司電力驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)部電力電子業(yè)務(wù)總經(jīng)理
蘇 嶺：緯湃科技投資（中國(guó)）有限公司新能源科技事業(yè)部亞太區(qū)高壓電子產(chǎn)品線總監(jiān)
童 毅：博格華納中國(guó)研發(fā)中心動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中國(guó)區(qū)電子硬件工程總監(jiān)
功率半導(dǎo)體
柏 松：寬禁帶半導(dǎo)體器件與集成技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任，中國(guó)電子科技集團(tuán)首席專家
陳 材：華中科技大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院副研究員
李賀龍：合肥工業(yè)大學(xué)電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院教授
陸 濤：安森美電源方案部汽車主驅(qū)逆變器半導(dǎo)體中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人
羅海輝：株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司總經(jīng)理
寧圃奇：中國(guó)科學(xué)院電工研究所電動(dòng)汽車研究部研究員
王永坤：西安電子科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院電子封裝系副教授、電子封裝系黨支部書記
溫旭輝：中國(guó)科學(xué)院電工研究所主任
楊欽耀：比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司功率半導(dǎo)體產(chǎn)品中心產(chǎn)品總監(jiān)
張 波：電子科技大學(xué)集成電路研究中心主任
張清純：復(fù)旦大學(xué)特聘教授、清純半導(dǎo)體（寧波）有限公司董事長(zhǎng)
仲小龍：英飛凌科技（中國(guó)）有限公司汽車電子事業(yè)部高級(jí)總監(jiān)、動(dòng)力與新能源系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人
周福鳴：深圳基本半導(dǎo)體有限公司功率模塊研發(fā)中心研發(fā)總監(jiān)
…更多專家正在邀請(qǐng)中
*按姓名拼音首字母排序
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