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6月17日，氫沄（河南）新能源科技有限公司（下稱：氫沄新能源公司）在2023中國（洛陽）氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上發(fā)布了自主研發(fā)的120kW與150kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的120kw燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，通過開發(fā)高耐久膜電極和長壽命控制策略，實(shí)現(xiàn)商用車30萬公里（性能衰減10%作為壽命終止標(biāo)準(zhǔn)），設(shè)計(jì)壽命30000小時(shí)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障率80%。通過精細(xì)化設(shè)計(jì)與能量管理相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最高效率≥58%，系統(tǒng)以高度集成輕量化設(shè)計(jì)，體積功率密度達(dá)到800w/L。
即將上市的150kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其空氣路采用有挑戰(zhàn)性的膨脹機(jī)方案，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的離心式空壓機(jī)，為系統(tǒng)帶來20%—40%的能量節(jié)??；氫氣路采用了高集成度高可靠性的雙引射技術(shù)，具有集成度高、體積小、便于維護(hù)（純機(jī)械件）、低溫冷啟動(dòng)不凍結(jié)、無需單獨(dú)控制、噪音小、響應(yīng)速度快（一般＜30ms）的優(yōu)勢(shì)；集成歧管的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，更是讓系統(tǒng)具有集成度高、連接可靠、布局緊湊的特點(diǎn)。
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