(資料圖片僅供參考)
7月1日義烏火車站高架站房建設工程
候車層首塊樓面混凝土
澆筑完成
義烏火車站高架站房
進入高架層主體結構施工階段
義烏火車站高架站房候車層首塊樓面混凝土澆筑,由70名施工人員配合2臺泵車協(xié)作作業(yè),歷時12小時完成。澆筑面積約1200平方米,澆筑混凝土方量580立方米左右。義烏火車站高架站房建設工程作為全國首例在運行的高鐵上建設的高架站房項目,需要在高鐵不停運的情況下建設新的高架站房,施工難度大,安全風險高。為了現(xiàn)場施工安全,施工方中鐵建工集團引進智慧工地技防措施,在現(xiàn)場設置綜合體高位球機2臺、塔吊高位監(jiān)控球機2臺、延時攝影及全景2臺,對施工區(qū)域進行實時監(jiān)控。
此外項目還給現(xiàn)場施工負責人、專職安全管理人員、現(xiàn)場防護員等配發(fā)北斗定位芯片安全帽,通過調度中心大屏上的虛擬地圖,實時盯控現(xiàn)場作業(yè)人員與作業(yè)工點的匹配情況,確保安全、高效完成施工作業(yè)。
高架站房建成后,新建義烏站將成為高鐵網絡“八縱八橫”滬昆通道上的重要新樞紐,未來將接入滬昆高鐵、滬昆鐵路、杭溫高鐵、金甬鐵路等路線,實現(xiàn)義烏與長三角主要城市間的互聯(lián)互通。
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